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Quelles sont les différences entre la Yamaha R1 et la M1 ?

Tuesday, 6 June 2017 15:06 GMT

Alex Lowes liste les variations techniques qu’il existe entre les deux machines de la firme aux trois diapasons.

Seulement quelques pilotes ont eu l’occasion de courir à la fois au guidon d’une machine du Championnat MOTUL FIM World Superbike et d’une machine du MotoGP™, surtout en si peu de temps.

Alex Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) fait partie de l’un d’entre eux. Après avoir disputé deux courses MotoGP™ l’an dernier, le Britannique est en mesure de comparer les différences et les ressemblances entre la YZR-M1 et la YZF-R1, mais il n’y en a pas autant que l’on pourrait le croire : 
 
« Pour moi, la plus grande différence entre la R1 et la M1 est la façon dont vous pilotez la moto. Les disques en carbone utilisés en GP réagissent autrement, donc le freinage est assez différent. Au sujet des motos, il est incroyable de voir à quel point elles sont proches. C’est l’une des raisons pour lesquelles j’aime rouler avec la R1. »
 
Avec le niveau d’électronique requis en MotoGP™, les adeptes pourraient penser que c’est l’une des dissemblances majeures entre les deux machines, mais le pilote Yamaha insiste : 
 
« L’électronique en MotoGP™ est presque la même que sur la R1, si vous vous concentrez sur la façon dont fonctionne le wheelie control sur la MotoGP™. Lorsque vous quittez la piltane et tentez de faire un wheelie, la manière dont la puissance arrive est quasiment identique à celle de la M1. »
 
Lowes, qui a enregistré son premier podium au guidon de la machine japonaise à Donington Park, souligne également l’importance qu’il y a de travailler sur le projet World Superike en collaboration avec le team en GP :

« Les équipes MotoGP™ et WorldSBK œuvrent main dans la main pour le développement d’un projet global. Avec des objectifs qui ne cessent d’être revus à la hausse en course, vous pouvez vous apercevoir que le projet World Superbike a nettement progressé. »
 
Suivez la progression de Lowes lors du septième Round de la saison au circuit de Misano du 16 au 18 juin — à suivre avec le VidéoPass WorldSBK.